Jetzt ist er endlich da, mein YPS !!!!
Aber das Lenkrad geht ja garnicht
Der Sonntag ist also für meinen Schatz gerettet, er darf ein bisschen SCHRÄUBELN !!!
Und siehe da, so isses schon viel besser !!!
Und ohne Radio geht ja auch nicht!! Wie gut, dass da doch gerade noch eins in der Garage lag und ich meinen lieben Mann
weiterhin überzeugen konnte, dass das NOCH DRINGEND in mein Auto muss !!!!
Aber das war noch nicht alles, da muss noch...........
Später mehr, an dieser Stelle !!!!!!!!!!!!!!
89er YJ 2,5l 5-Gang, Kanada Modell,
30er ATs auf TJ Alus, fast alle Chromfeatures, Grant Classic, Hardtop, CD-Wechsler, Sony Sound-Bar, 2Zoll Shakel
In freundlichem Schwarz !!!!
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hy stefanie
cooles wägelchen hast du da, freut mich das es geklappt hat.
wünsche dir viel freude mit dem Yps
Dann mal herzlichen Glückwunsch zu Deinem schönen neuen YPS!
Einen netten Mann hast Du da!!!
Grüße,
Sebastian
1992er XJ 4.0 HO (schwarz) - Stock
1991er XJ 4.0 HO (weiß) - 3,5" OME FW / 31x10.5R15 - UNDER CONSTRUCTION
1995er ZJ 5.2 V8 (schwarz) - 1,5" / 31x10.5R15 - DailyDriver
Geh nicht nur die glatten Straßen.
Geh Wege, die noch niemand ging,
damit du Spuren hinterlässt und nicht nur Staub.
Antoine de Saint-Exupéry
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Schön !!! Und wie ausm Laden.. da kommt Laune auf, viel Spaß mit dem YJ !!
4 Liter Wrangler YJ.
Bauj. 1992
Softop + Halbtüren
31 x 11,5 x 15"
Chromstahl - Felgen 10 x 15"
4" Fahrwerk
2" Schekel
3" Bodylift
E-Lüfter
Recaros
32er Raid
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Ich muss mich ja nicht bedanken, ist ja nicht MEINER !!!
Aber morgen abend hab ich Ihm ein festes Dach überm Kopf besorgt,
dann gibt's ein HARDTOP !!!!!!!!!!!
Genau Markus, das kommt dann aus Dortmund!!!! DANKE für den Tip !!!!!!!!!!!!!!!
Fotos folgen dann!!!
Bis denne
Kalle
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Na, weil ich ja sooo ein lieber Mann bin, hab ich dann heut' mal ein bißchen weiter gemacht
nachdem ich Ihn vergangenen Dienstag erstmal RICHTIG zugelassen hab:
Seit gestern abend hat er sein Hardtop!!!
Da der Erftkreis massive Probleme gemacht hat, mir ein kleines rechteckiges Kennzeichen für den Yps meiner Besten zuzuteilen, hat der Wrangler jetzt halt NORMALO-Schilder und zwar vorn UND hinten, hinten verrichten nun eben zwei Kennzeichenbeleuchtungen aus dem Anhänger-Zubehör Ihren Dienst, MIT E-Prüfzeichen!!!!!!!!!
Links hinten ist ne neue Rückleuchte drin, ein neues Kofferraumschloss ist verbaut und der Schliessmechanismus der Beifahrertür ist auch komplett revidiert !!!
#
Ach ja, der Dimmer für die Instrumentenbeleuchtung war Fritte und ist auch heut nem neuen gewischen!!!!!!!
In den rechten Fanghaken der Motorhaube hatte ich kein Vertrauen mehr, darum musste er raus, nu ist ein neuer drin!!!!
Na, zum Schluss hab ich innen noch was nettes für meine Süße eingebaut, davon gibts aber erst mehr, wenn das Dings komplett angeschlossen ist!!!!!!!!!!!
Mal sehen, ob die Beste mich jetzt immer noch für lieb hält!!!!!
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Da war aber jemand fleißig!!!
Warum genau wollten die bei der Zulassungsstelle die kleinen Kennzeichenschilder nicht rausrücken?
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Weil die mir die nur zuteilen können, wenn sie mir vorher ne Nummer aus maximal drei Zeichen geben müssten, also 2Buchstaben und eine Zahl, oder umgekehrt!!!
Aber da gibt's angeblich keine freien Nummern mehr!!
Noch kleiner ginge mit Leichtkraftradkennzeichen, aber die müssten dann schon im Kfz-Brief eingetragen sein!!!
Und die viereckigen, die ich haben könnte, wären so groß, dass sie links seitlich überstehen würden(Fußgängerschlitzer), dass mir die Gesetzeshüter da nen Strick draus drehen würden, ausserdem wären die dann so hoch, dass sie, wenn ich sie haarscharf unterm Rücklicht montieren würde, unten so lang wären, dass ich sie knicken müsste, um die Tankklappe noch öffnen zu können!!!!!
Na, Bürokratie eben!!!!!!!!
Aber, egal, jetzt sind halt Lange dran!!!
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Bekloppt!
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So,
heute gibts keine neuen Fotos, heut hab ich nur neue Lautsprecher ins Armaturenbrett geschräubelt, ne Soundbar mit integrierten Leseleuchten eingebaut und angeschlossen und, nach stundenlangem Suchen, endlich den Verursacher des Kurzschlusses in Rückleuchten und Instrumentenbeleuchtung gefunden:
Das Auto hatte wohl mal ne AHK, aber beim Ausbau hat irgendein Schwachmat die Kabel einfach abgeschnitten und tief in den Hohlraum zwischen Karosse und Chassis geschoben, wo sie ungestört rumfunken konnten!!!
Bekloppte gibts, nä, nä, nä!!!!
Aber da muss man erstmal drauf kommen
Morgen mehr, bis dahin: Haltet Euch senkrecht!!!!
Kalle
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Das mit dem Kennzeichen kenn ich!
An meinem MJ hat an der originalen Hechstoßstange nur n Leichtkraftkennzeichen platz. Aussage meiner Zulassungsstelle: Tja, da müssen sie wohl ne andere Stoßstange hinbauen!
Ich glaub die spinnt! Deutschland eben...
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Ja, die sind alle total becheuert!!!
Aber, was soll's, deswegen lass ich mir nicht noch mehr graue Haare wachsen!!!
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Ah, hätt ich ja fast vergessen:
Heut hab ich den gerissenen Auspufftopf geschweißt, Einstiegsleisten in Chrom drangemacht und auf Chromspiegel umgebaut!!!
Bilder gibts die Tage!!!!!!!
Ich denke, diesen Thread muss ich bald unter Eisdielen-Bomber stellen :-)
2Zoll-Shakel sind heut auch gekommen, aber die bau ich erst bei schönerem Wetter rein, wenn auch die 30er ATs, oder die 31er ATs drauf kommen!!!
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Und hier geht's jetzt weiter:
Jeepy's Eisdielenbomber !!!!!!!!!!
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